本文摘要：想要什么样的气力训练？最终到达何种效果？首先就需要行动起来如果之前从未接触过健身运动那最好是去寻求专业人士的建议这样就可以在最初保证你有一个正确的训练模式不至于走偏。在小白眼中许多人认为健身教练无非就是让“深蹲”几多次这么简朴不外直到你花费时间精神去深入相识关于训练的科学知识你才气逐步明白为什么教练会让你这么做。 千万别自己闷头瞎练浪费时间还难出效果。

想要什么样的气力训练？最终到达何种效果？首先就需要行动起来如果之前从未接触过健身运动那最好是去寻求专业人士的建议这样就可以在最初保证你有一个正确的训练模式不至于走偏。在小白眼中许多人认为健身教练无非就是让“深蹲”几多次这么简朴不外直到你花费时间精神去深入相识关于训练的科学知识你才气逐步明白为什么教练会让你这么做。

千万别自己闷头瞎练浪费时间还难出效果。

气力训练

它会资助你在角逐中越发稳定的发挥忍受高强度角逐带来的痛苦；纵然在角逐中遭遇摔车等不幸事故时强健的肌肉也会将伤害降至最低。想要提升在自行车上的体现那就没有理由不去举行气力训练。

可以说气力训练是车手通向乐成路途上不行以也不应绕开的一条绿色大道。

▲速降车手马塞洛·古铁雷斯（Marcelo Gutierrez）在教练指导下举行训练

大重量训练并不危险错误的行动才是最危险的。所以要确保你的关键行动是正确的并足以蒙受如此大的重量操之过急的过量训练会对你的身体造成不行估量的伤害。逐步举行气力训练稳步增加负重这样做对结缔组织十分有益而且会让你的肌肉更快地适应训练强度。

找到正确的训练方法

达伦·罗伯茨（Darren Roberts）是红牛高水平体能教练（High Performance Manager）在运动训练方面有着颇深的造诣今天就让红牛教练教你如何变得更快更强。

▲著名速降车手吉·阿瑟顿（Gee Atherton）在举行气力训练

泉源：RedBull / 作者：Darren Roberts(KzMe)

深蹲和硬拉

思量到速降山地车运动的强度之庞大对上半身气力的要求很是之高拥有强劲躯干气力和上肢气力可以制止角逐中惨烈的摔车。

“我不阻挡任何形式的“深蹲”不外我更喜欢全身肌肉都到场其中的硬拉（尤其是上肢气力）一个新手在很短的时间内就可以醒目硬拉这个行动。

并不是说自行车运动中我们只需关注下半身的“腿”就可以了；在角逐中操控一辆自行车（尤其是山地车）你也需要更强大的上身肌肉气力。”——达伦·罗伯茨强调说。

深蹲是气力训练中的一个基础行动也是对自行车运动效果最显着的一个训练行动。在训练历程中在基础深蹲下所举行的差别变形深蹲行动会刺激差别的肌肉。

前蹲（Front squat）是将杠铃支撑在胸前的肩膀上负重下蹲的基础行动以此可以提高挺举能力、伸膝气力并增强股四头肌。前蹲看似简朴但简直是很是有效的训练行动。之前在对欧洲高水平教练的一项观察中显示：最佳下肢气力训练行动就是前蹲。

气力训练是通过自身肌肉对重量举行抗阻运动以调治适应相应强度。

气力训练可以更好好地让你的身体容忍大强度的角逐情况。气力训练不仅会增加肌肉气力同时在训练历程中也增强了却缔组织甚至可以增加骨骼密度。

而硬拉则是一个经常被遗忘的经典气力训练行动想要提高腰部气力硬拉（DeadLift）无疑是最有效的。

传统硬拉即指屈腿硬拉此外另有直腿硬拉但屈腿硬拉磨炼重心更偏向于后腰竖脊肌。在山地车角逐中腰部气力的重要性不言而喻。

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