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李书福:汽车电动化是大势所趋2020年90%都是新能源汽车

更新时间  2022-06-17 13:00 阅读
本文摘要:20日上午,十三届全国人大一次会议闭幕会前的第五场代表地下通道上,全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利有限公司有限公司董事长李书福对中国汽车工业如何从中低端南北中高端建言献策。在其显然,可从以下五大方面积极开展工作:第一,之后打基础、练内功,增大人才培养培训投放,增大研发创新能力的建设。 李书福以吉利为事例,“我们在全球设有一些创意研发能力中心,在中国浙江宁波现在正在大规模建设创意研发能力中心,宁波是吉利汽车南北高质量发展的一个十分典型的地方。

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20日上午,十三届全国人大一次会议闭幕会前的第五场代表地下通道上,全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利有限公司有限公司董事长李书福对中国汽车工业如何从中低端南北中高端建言献策。在其显然,可从以下五大方面积极开展工作:第一,之后打基础、练内功,增大人才培养培训投放,增大研发创新能力的建设。

李书福以吉利为事例,“我们在全球设有一些创意研发能力中心,在中国浙江宁波现在正在大规模建设创意研发能力中心,宁波是吉利汽车南北高质量发展的一个十分典型的地方。”第二,打造出新的动能,改建杨家动能,最后构建新旧动能几乎的转换。第三,增大在数字科技领域的投放。李书福指出,二十一世纪是科技革命、产业变革、商业重塑的一个时期,这个时期线上数字技术的研究十分最重要。

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“今后的汽车是线上线下高度融合的智能空间移动终端,所以我们要早日的向用户获取跨时代的线上线下高度融合的空间移动终端产品,让用户体验到智能空间移动终端所带给的消费体验。”第四,之后增大电动简化的建设,汽车电动化是大势所趋。

吉利“蓝色行动”计划到2020年,90%以上的吉利汽车产品都是新能源汽车。第五,之后推展全球化进程。

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李书福回应,当前中国的汽车占到全球市场比例很低。要确实构成你中有我、我中有你的竞争格局,就必须之后推展全球化进程。

既要大大地提升中国汽车市场份额,大大提高产品附加值、品牌影响力,同时也要使用全球市场监管。总而言之,一切希望都是为了让用户的消费体验需要更佳,构建用户在新时代的汽车消费市场需求。


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